顶尖运输机对决:安-124″秃鹰”和c-5″银河”哪个好?_凤凰军事

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安-124的全称是安托诺夫安-124“鲁斯兰”式antonov an-124 ruslan,北约代号“秃鹰”。<1米。2002年12月,庞巴迪更是租用一架安-124从德国运到广州一列地铁车厢,这也创造了新的运载纪录。

安-124的全称是安托诺夫安-124“鲁斯兰”式antonov an-124 ruslan,北约代号“秃鹰”。它是由前苏联安托诺夫设计局研发的远程战略运输机,主要用来运载坦克和战斗机。1982年12月26日,安-124首飞成功,并与1986年正式服役,在1982至2004年间共下线55架。目前安-124依然保持世界最大军用运输机纪录,且衍生出安-225。1991年,苏联解体后安-124一度暂停了在基辅的生产线,但目前由于俄罗斯和乌克兰之间局势紧张,安-124实际上已经处于停产状态。

c-5则是洛克希德公司生产的一款大型战略运输机,也是美国空军现役最大的战略运输机。它具备在全球范围内运载超大规格货物的能力,并可以在较短距离起降。1968年6月30日,c-5首飞成功,1970年6月交付。其搭载了4具通用电气tf39-1型涡扇发动机(c-5m使用4具通用电气cf6-80c2型)。在1968年至1989年间共交付了131架。早期c-5项目异常复杂,包括成本危机,服役后c-5的机翼出现裂缝问题,所幸洛克希德很快纠正了这些问题,预计服役至2040年。

图、安-124和c-5b装载性能对比

虽然从性能表上看,安-124略胜c-5一筹,但是军用运输机并非考核这单个指标。而且一旦有战时,安-124短时间内无法重启生产线,c-5则不同。

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